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20年百万车主爱戴!江铃新宝典下线再续探索梦号制造荣光

2020年07月22日 16:59 来源 编辑:探索梦号小编

  江铃汽车明星车型再续探索梦号制造荣光!7月22日上午,江铃皮卡新宝典下线仪式在江铃小蓝工厂隆重举行,传承20年宝典品牌精神的江铃新宝典正式亮相,预售价为8.48万元起,具备超低油耗、可靠品质、高效承载、舒适驾乘的优势,多项关键性能指标行业领先,堪称“事业好帮手,创富新宝典”,皮卡市场由此迎来新的劲旅。

  江铃集团党委书记、董事长、江铃股份董事长邱天高致欢迎词。他指出,江铃宝典皮卡曾经是中国自主皮卡的巅峰之作,2001年推出以来曾经连续十年位居国内柴油皮卡销量第一,因为节油耐用而备受推崇,并成为国内许多同类产品争相模仿的典范。今天,在国际化的小蓝工厂,在百万车主的注目下,全新江铃宝典隆重下线,这是江铃汽车回馈百万用户信赖的精品力作,更是江铃为广大用户倾情奉献的创富之车,不仅延续了宝典皮卡的突出特色,而且在乘坐舒适性、外观时尚性和高效承载性方面全面升级跨越,一如既往的亲民实惠价格,也将有力推动新宝典皮卡继续演绎 “国民皮卡”的经典本色。

  江铃股份总裁王文涛致辞时称,江铃携手福特不断完善皮卡谱系,本次发布的新宝典携江铃全球精尖技术与百万基盘客户期待而来,拥有可靠品质、高效承载、超低油耗、舒适驾乘四大优势,对于奋斗在事业一线的无数个平民英雄而言,江铃新宝典是真正的安全之车、省钱之车、创富之车。

  皮实、耐用是一辆合格皮卡的必备素养,作为中国皮卡界的传奇,江铃宝典最为人称道的无疑是其出众可靠的品质。在下线仪式现场,来自全国各地的车主纷纷为宝典证言:“40万公里无大修”、“一年跑10万公里”、“10次穿越西藏”……来自湖南的何军,对江铃宝典赞不绝口,推荐一些朋友买,都说买对了。他特意将读小学的儿子带到现场,孩子当场念起写的一篇作文《我家的两个朋友》,讲述他家两台江铃宝典车的故事。“在崎岖的山路上,宝典可以轻松超过轿车,勇夺第一!”孩子用充满童真的语言,描述他心目中的宝典好性能,感谢宝典给家里带来的快乐,引发车主情感共鸣,也将现场气氛推向了一个小高潮。

  据了解,新宝典沿袭并发扬了老版宝典的高品质属性,车身高强度钢板用量占比达41.5%,刚性十足,更拥有北美市场广泛认可的SMC神盾货箱,实现防撞击、防腐蚀、防磨损的全方位防护,历经日晒雨淋也能持久如新,车主开个十几年也舍不得换车。在耐久性测试方面,新宝典也完成了“大满贯”:通过28项专项耐久试验,超行业标准30%;长达83.3万公里的验证里程,可绕地球21圈;100台整车道路验证,2倍于行业水平。    

  在实现超强品质的同时,新宝典通过设计上的点滴优化降低用户使用成本,一年累计可省下七八千,十年下来,能省下一辆车。同时,与老款宝典相比,新宝典可以拉得更多更重,将车身加长到5700mm,货箱尺寸最大达到1820*1475*500mm,实现1342L的超大载货量,超出行业14%。在提升用户体验方面,新宝典也有新突破,其中最突出的是极速制冷,43度试验环境下,10分钟内出风口温度达到9.4度,降温速度快于行业36%,几乎实现了“入车即清凉”。

  值得一提的是,江铃新宝典售价上更亲民,预售价为8.48万元起,预售政策方面也更有诚意:购车即享1年0利率金融礼、3000元置换补贴以及888元抵1888元优惠。当然,目前仅仅是预售,正式上市时或许还有更多“彩蛋”。    

  有业内人士赞叹,如果说,二十年前,江铃宝典开创了属于中国皮卡的辉煌时代,那么今天,新宝典的下线,或许将再度制定中国皮卡的新标准,推动行业的跨越式发展。   

  江铃集团党委书记、董事长、江铃股份董事长邱天高表示,皮卡是江铃汽车的主导产品,面对新的市场需求、新的技术进步,我们将联手福特汽车,全面完善皮卡产品谱系,为用户提供更多的选择,为中国的皮卡市场作出更多更大的贡献。