首页探索梦号国内国外房产教育旅游美食汽车体育房产旅游
您当前的位置 : 星梦邮轮 >> 探索梦号新闻

“1.2T东风标致408”皮带召回更换后 仍难解决“烧机油”

2020年06月02日 09:18 来源 编辑:探索梦号小编

  探索梦号讯  全媒体记者章娜、实习生文笑琴报道:多年来,刘先生购置的“1.2T东风标致408”存在发动机“烧机油”的问题,影响车辆安全行驶。今年上半年,“1.2T东风标致408”发动机因皮带存在问题,被厂家召回更换。但是,刘先生的车子更换皮带后,“烧机油”的问题仍然存在。6月1日,就厂家提出的免费维修发动机及延保的解决方案,刘先生未同意。

  “1.2T东风标致408”长期烧机油惹心烦

  南昌市民刘先生在2015年底购置了一台1.2T东风标致408,当时主要是考虑到这款车型比较省油。不料他的车子在过6万公里后的第一次保养,就出现了烧机油现象。

  “挺严重的,以至于后尾箱要常备机油。”刘先生说,自己在网上查询发现,不少买了同款车型的车主都反映了这个“通病”,减震也坏得很快。

  今年4月份,厂家给刘先生发来信息,称因为发动机皮带问题需召回车辆。“后来去4S店,才从维修师傅处得知,皮带过了6万公里会‘掉毛’,可能造成发动机内部堵塞,烧机油。”刘先生这个时候才恍然大悟。

  厂家召回更换皮带后仍烧机油

  “今年4月初,我顺利更换了皮带,原本以为烧机油的问题可以解决,但是没想到在开了一段时间之后,又开始出现烧机油的问题。”刘先生有些气恼,这不是白白折腾了吗?于是,刘先生通过找东风标致的客服进行沟通,对于如何解决烧机油的问题,对方没有回复。

  “直到6月1日上午,客服人员给我回复,答应大修发动机,厂家有政策,更换皮带之后一年或者5万公里,可以免费维修。不过众所周知,发动机大修之后,车子贬值厉害,功能也会减退明显。”对于这样的回复,刘先生感到十分不满。

  东风标致厂家:方案是提供免费大修及延保

  6月1日下午,记者致电东风标致客服热线,工作人员表示,已经受理刘先生的反映。随后,东风标致车名家服务总监黄先生联系记者后表示,厂家召回车辆更换皮带是经过国家质监部门批准的,针对刘先生更换之后还出现烧机油的情况,厂家给出了方案,主要是两个方面:免费维修发动机及提供一年5万公里的延保。

  那么为何更换了皮带之后,仍然会出现烧机油的情况?黄先生并未给予相关回应。